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Gleitlager
Gleitlager haben die Aufgabe, bewegliche Bauteile innerhalb des Motors zu stützen, zu führen und ihnen vor allem eine nahezu verschleißfreie Drehbewegung zu ermöglichen. Gleitlager bestehen aus einer oder zwei Lagerschalen, die fest im Lagersitz arretiert sind. Die sich drehende Welle wird an den Lagerzapfen von den Lagerschalen umhüllt. Über eine Bohrung wird Motoröl in das Gleitlager gepresst. Im normalen Motorbetrieb gleitet die Welle quasi über den Ölfilm, ohne dass sie die Lagerschale berührt.
Gleitlager nehmen die Axial- und Radialkräfte auf und leiten diese an das Lagergehäuse weiter. Gleitlager werden sowohl bei rotierenden Wellen, zum Beispiel der Kurbelwelle, Nockenwelle, Kipphebelwelle und Ausgleichswelle als auch im Pleuel eingesetzt. Des Weiteren haben sie die wichtige Aufgabe, den Abrieb aufzunehmen und einzubetten. Dieser Abrieb entsteht beim normalen Motorbetrieb. Er besteht aus Metallteilchen die so klein sind, dass sie nicht im Ölfilter hängen bleiben, jedoch groß genug sind, um – wenn sie nicht eingebettet werden – zu erhöhtem Verschleiß zu führen. Diese Schlüsselfunktion des Gleitlagers für Rundlauf und verschleißarmen Betrieb des Motors setzt eine besondere Konstruktion voraus.
Ein sicheres und langlebiges Betreiben des Motors ist nur mit hochwertigen Gleitlagern möglich. Schäden an Gleitlagern – Fachleute sprechen in diesem Zusammenhang vom so genannten „Fressen“ – können zum schlagartigen Stillstand des Motors führen. Je nach Fahrsituation besteht hierbei erhöhte Unfallgefahr!
Motorlager sind auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt. Allerdings gibt es zahlreiche Faktoren, die zu einem frühzeitigen Ausfall der Gleitlager führen können. Zu diesen Faktoren zählen minderwertiges oder verbrauchtes Öl, Schmutz im Öl, Kraftstoff oder Wasser im Öl, etc.
Risiko: Ölmangel
Auch Ölmangel führt zu Schäden an Gleitlagern. Ölmangel entsteht zum Beispiel durch eine defekte oder undichte Ölpumpe, einen Defekt am Druckbegrenzerventil, ein Leck im Ölleitungssystem, einen zu niedrigen Ölstand oder eine zu starke Schräglage des Fahrzeugs. ?
Deshalb ist es für die zuverlässige Funktion der Gleitlager äußerst wichtig, das Öl und den Ölfilter entsprechend den Herstellerangaben regelmäßig zu wechseln. Dies trifft vor allem bei der Verwendung von Biokraftstoffen zu, da hier die Intervalle stark verkürzt sind. Außerdem sollte der Ölstand auch zwischen den Serviceintervallen regelmäßig kontrolliert und ggf. Öl nachgefüllt werden.
