Reflektory ksenonowe

Funkcja

W technologii ksenonowej światło jest wytwarzane przez intensywny łuk elektryczny. Do zapłonu lampy ksenonowej niezbędne jest napięcie zapłonowe wynoszące 20 000 woltów. Napięcie to dostarcza elektroniczny statecznik.

W reflektorach ksenonowych automatyczna lub dynamiczna regulacja zasięgu światła zapewnia prawidłowe ustawienie reflektorów, niezależnie od obciążenia, hamowania lub przyspieszania pojazdu. W tym celu czujniki rejestrują stan obciążenia. Następnie siłowniki korygują ustawienie reflektorów.

W przypadku dynamicznej regulacji zasięgu światła prędkość pojazdu jest określana na podstawie sygnału z prędkościomierza. Dzięki temu hamowanie i przyspieszanie mogą być szybko kompensowane.

Cały system ksenonowy obejmuje również układ czyszczenia reflektorów, który pozwala zachować prawidłowe rozsyłanie światła i ograniczyć ryzyko oślepienia kierowców jadących z przeciwka.

Światło ksenonowe ma dwie kluczowe zalety w porównaniu ze światłem tradycyjnych żarówek halogenowych.

1. Lampy ksenonowe zapewniają ponad dwukrotnie więcej światła niż nowoczesna żarówka typu H7. Pobierają przy tym jedynie dwie trzecie mocy elektrycznej.
2. Światło ksenonowe charakteryzuje się barwą zbliżoną do światła dziennego.

Po wprowadzeniu na rynek w 2008 roku pierwszych reflektorów LED w pojazdach produkowanych seryjnie, od połowy lat 2010. ich popularność stale rosła również w niższych klasach samochodów i coraz częściej zastępują one reflektory ksenonowe.

Kategorie lamp ksenonowych

Lampy ksenonowe dzieli się na następujące kategorie ECE:

• D1,
• D1S,
• D1R,
• D2S,
• D2R,
• D3S,
• D3R,
• D4S,
• D4R,
• D-H4R.

Skrót D oznacza „Discharge” (wyładowanie), a następująca po nim cyfra określa daną wersję konstrukcyjną. Lampy typu DxS mają przezroczystą szklaną bańkę i są stosowane w reflektorach z systemami projekcyjnymi. Lampy ksenonowe typu DxR są wykorzystywane w reflektorach i mają nieprzezroczysty nadruk na szklanej bańce. Służy on zapewnieniu rozsyłu światła zgodnego z przepisami.

Bezpieczeństwo

Dzięki większej ilości światła droga jest oświetlona jaśniej i szerzej. Pozwala to na wcześniejsze rozpoznanie zagrożeń, zapobieganie wypadkom drogowym i ratowanie życia. Lepsze oświetlenie drogi oraz jakość światła ksenonowego, przypominająca światło dzienne, odpowiadają naturalnym nawykom wzrokowym człowieka. Dzięki temu kierowca wolniej się męczy i jeździ w bardziej zrelaksowany sposób. Kolejnym aspektem bezpieczeństwa jest niski wskaźnik awaryjności reflektorów ksenonowych, wynikający z odporności łuków elektrycznych na uderzenia oraz ich odporności na wibracje.

Ochrona środowiska

Dzięki dłuższej żywotności i mniejszemu zużyciu energii w porównaniu np. z lampami halogenowymi technologia ksenonowa ma mniejszy wpływ na środowisko.

Utrzymanie wartości

Dłuższa żywotność lamp ksenonowych pozytywnie wpływa na utrzymanie wartości samochodu.