Abgasanlage

Die Abgasanlage hat die Aufgabe, die aus den Zylindern des Motors strömenden Abgase zu reinigen, den durch die ausströmenden Abgase erzeugten Schall zu dämpfen und die Abgase an geeigneter Stelle ins Freie zu leiten.

Eine moderne Abgasanlage unterscheidet sich wesentlich vom schlichten Auspuff von früher. Bei neueren Pkw besteht sie prinzipiell aus einem vorderen Anlagenteil mit Abgaskrümmer, dem Reinigungssystem und den verbindenden Rohren sowie dem hinteren Teil der Anlage mit dem Schalldämpfersystem und Rohren. Die gesamte Anlage ist mit elastischen Aufhängungselementen mit dem Fahrzeugboden verbunden. Die Anzahl der Katalysatoren und Schalldämpfer richtet sich nach Art und Leistung des Motors und den angestrebten Emissionswerten.

Abgasanlage

Abgasanlage

Die Abgasanlage fasst die aus den Zylindern strömenden Abgase zusammen und reinigt sie von Schadstoffen. Außerdem reduziert sie die Abgasgeräusche und leitet die gereinigten Abgase vom Fahrzeuginneren nach außen.

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Abgaskrümmer

Abgaskrümmer

Der Abgaskrümmer hat die Aufgabe, die Abgase eines Verbrennungsmotors zusammenzuführen und in Richtung Katalysator oder Turbolader weiterzuleiten. Der Name stammt von der gekrümmten Bauform ab, um die waagerecht aus dem Zylinderkopf entlassenen Abgase in Richtung Unterboden zu leiten.

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Abgastemperatursensor

Abgastemperatursensor

Abgastemperatursensoren sind in modernen Fahrzeugen unverzichtbar, da sie Komponenten im Bereich des heißen Abgasstroms vor kritischer Überhitzung schützen.

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Befestigungstechnik

Befestigungstechnik

Die Aufgabe der Befestigungstechnik besteht darin, die Komponenten der Abgasanlage miteinander zu verbinden und die gesamte Abgasanlage am Unterboden des Fahrzeuges zu befestigen.

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Breitbandsonde

Breitbandsonde

Die Lambdasonde ist ein Instrument zur Abgasregelung von Benzin- Diesel- und Gasmotoren. Sie misst den Restsauerstoffgehalt des Abgases und sorgt für eine optimale Gemisch-Zusammensetzung. Eine Lambdasondenart ist die Breitbandsonde.

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Diesel-Partikelfilter

Diesel-Partikelfilter

Die Aufgabe der Diesel-Partikelfilter besteht darin, Rußpartikel und Feinstaub im Abgasstrom von Dieselfahrzeugen zurückzuhalten und diese Schadstoffe während der Regenerationsphase in CO2 umzuwandeln.

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Katalysator

Katalysator

Der Katalysator besteht aus einem Edelstahlgehäuse und ist Bestandteil moderner Abgasreinigungssysteme von Otto- und Dieselmotoren. Er sorgt dafür, dass schädliche Abgasbestandteile von Verbrennungsmotoren in unschädliche Gase umgewandelt werden.

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Lambdasonde

Lambdasonde

Bei der Lambdasonde handelt es sich um einen Sauerstoffkonzentrations-Sensor – ein Instrument zur Abgasregelung von Benzin- Diesel- und Gasmotoren. Sie misst den Restsauerstoffgehalt des Abgases und sorgt für eine optimale Gemisch-Zusammensetzung.

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Schalldämpfer

Schalldämpfer

Durch die ausströmenden Verbrennungsgase werden Schalle hervorgerufen. Die Schalldämpfer einer Abgasanlage haben die Aufgabe, die Schalle zu reduzieren und zu dämpfen.

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Sprungsonde

Sprungsonde

Die Lambdasonde ist ein Sauerstoffkonzentrations-Sensor, der die Unterschiede im Sauerstoffgehalt zwischen Abgas und Umgebungsluft misst und für eine optimale Gemisch-Zusammensetzung sorgt. Eine Lambdasondenart ist die Sprungsonde.

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