eCall

Funkcja

eCall (emergency call) to automatyczny system powiadamiania służb ratowniczych o wypadkach przeznaczony dla pojazdów, którego stosowanie w Unii Europejskiej jest obowiązkowe w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. System ten służy do automatycznego wysyłania zgłoszenia do centrum alarmowego w razie poważnego wypadku oraz przekazywania ważnych informacji.

Infrastruktura centrów alarmowych miała zostać wdrożona w całej Europie najpóźniej do 1 października 2017 r. System alarmowy eCall jest postrzegany jako czynnik przyspieszający wdrażanie systemów telematycznych w samochodach. Systemy telematyczne umożliwiają gromadzenie i analizę danych pojazdowych, a także wymianę danych między pojazdami a stacjonarnymi urządzeniami.

Zalecenia ekspertów

Eksperci ostrzegają przed powstaniem monopolu. Obawiają się, że technologie telematyczne, takie jak np. eCall, będą dostępne głównie dla producentów samochodów, którzy będą wykorzystywać swoje systemy przede wszystkim do promowania własnych usług. Aby zapobiec powstaniu takiej pozycji monopolistycznej, eksperci domagają się, by systemy telematyczne pozostały otwarte, co pozwoli im w pełni wykorzystać swój potencjał. Nie wolno faworyzować poszczególnych ofert. Ponadto technologie takie jak komunikacja Car-to-Car lub Car-to-X zasadniczo wymagają otwartych platform, aby mogły w pełni wykorzystać swój potencjał.

Krytyka systemu eCall

Pojawiają się jednak również głosy krytyczne wobec systemów telematycznych w ogóle, a w szczególności wobec systemu eCall. Politycy i obrońcy prywatności ostrzegają przed możliwym nadużyciem. Systemy telematyczne mogłyby na przykład zostać wykorzystane do monitorowania kierowców i bez ich zgody nieustannie gromadzić dane dotyczące lokalizacji, stylu jazdy, prędkości czy sposobu hamowania. Dlatego kierowca lub właściciel pojazdu musi mieć swobodę decydowania, z jakiego systemu telematycznego korzysta i co dzieje się z jego danymi. Przetwarzanie danych musi spełniać surowe normy w zakresie ochrony danych osobowych.

Przesyłanie danych za pośrednictwem systemu eCall

W razie poważnego wypadku samochodowego system eCall ma automatycznie połączyć się z europejskim numerem alarmowym 112. Po nawiązaniu połączenia następujące dane mają zostać przekazane służbom ratowniczym za pośrednictwem satelity:

• dane pojazdu
• dokładny czas wypadku
• lokalizacja pojazdu
• kierunek jazdy

Funkcje systemów telematycznych

Oprócz technologii eCall systemy telematyczne umożliwiają korzystanie z dodatkowych funkcji bezpieczeństwa, takich jak pomoc drogowa bCall, a także z szerokiej gamy usług rozrywkowych i informacyjnych. Należą do nich między innymi następujące funkcje:

• nawigacja
• Poczta elektroniczna
• Przeglądanie stron internetowych
• Korzystanie z mediów społecznościowych
• Wskazanie najbliższego parkingu
• Wskazanie najbliższej stacji benzynowej

Ponadto systemy telematyczne mogą przeprowadzać zdalne diagnozy, zgłaszać konieczność przeprowadzenia konserwacji zapobiegawczej lub sygnalizować, czy wymagany jest serwis. Dzięki temu możliwe jest na przykład zgłaszanie aktualnego stanu części zużywających się oraz rekomendowanie najbliższych warsztatów.

Cel systemu eCall

Ideą systemu eCall jest ograniczenie poważnych skutków wypadków. System alarmowy ma działać nawet wtedy, gdy w pobliżu nie ma osób udzielających pomocy lub gdy pasażerowie pojazdu nie są w stanie wykonać połączenia telefonicznego. 

Bezpieczeństwo

Dzięki systemowi bezpieczeństwa eCall Unia Europejska szacuje, że uda się uratować 2 500 osób. Ponadto liczba osób ciężko rannych w wypadkach drogowych mogłaby spaść o 15%.