Asystent zmiany pasa ruchu
Asystent zmiany pasa ruchu zapobiega niebezpiecznym sytuacjom podczas zmiany pasa ruchu, a tym samym zmniejsza ryzyko wypadku.
Funkcja
Asystent zmiany pasa ruchu, podobnie jak asystent utrzymania pasa ruchu, należy do rodziny systemów wspomagających utrzymanie pasa ruchu. Podczas gdy asystent utrzymania pasa ruchu wykorzystuje przednią kamerę, asystent zmiany pasa ruchu opiera się na systemie radarowym umieszczonym z tyłu pojazdu.
System opiera się na dwóch czujnikach radarowych umieszczonych z tyłu pojazdu, które nieustannie monitorują obszary znajdujące się obok oraz ukośnie za pojazdem. Jeśli system wykryje pojazdy znajdujące się w martwym polu lub szybko zbliżające się od tyłu, ostrzega kierowcę, na przykład za pomocą symbolu świetlnego w lusterkach bocznych.
Jeśli kierowca włączy kierunkowskaz, chcąc zmienić pas ruchu, system może dodatkowo ostrzec go sygnałem dźwiękowym i/lub wibracyjnym, zwracając w ten sposób uwagę na potencjalne zagrożenie.
Bezpieczeństwo
Asystent zmiany pasa ruchu w znacznym stopniu przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa na drogach, minimalizując zagrożenia, które często wynikają z przeoczenia pojazdów znajdujących się w martwym polu. Jako aktywny system bezpieczeństwa w znacznym stopniu przyczynia się on do zmniejszenia liczby wypadków pomimo rosnącego natężenia ruchu.
Do pobrania
Tutaj znajdziesz wszystkie materiały do pobrania na temat „Asystent zmiany pasa ruchu”:
Wszystkie pliki do pobrania:
To może Cię również zainteresować
-
System hamowania awaryjnego
<p>Systemy hamowania awaryjnego są efektem rozwoju systemów wspomagania kierowcy służących do utrzymywania właściwej odległości od poprzedzających pojazdów.</p>
-
System kontroli dynamiki jazdy
<p>Terminy „kontrola dynamiki jazdy”, „elektroniczna kontrola stabilności” lub „elektroniczny program stabilizacji” odnoszą się do systemów wspomagania kierowcy, które poprzez ukierunkowane hamowanie poszczególnych kół oraz ingerencję w pracę silnika mogą zapobiegać poślizgom.</p>
-
Asystent utrzymania pasa ruchu
<p>Asystent utrzymania pasa ruchu chroni kierowcę przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu. Rozróżnia się systemy bez wspomagania kierowania („ostrzeganie o zjechaniu z pasa ruchu”) oraz systemy ze wspomaganiem kierowania („aktywny asystent utrzymania pasa ruchu”).</p>
-
Technika mocowania
<p>Technika mocowania polega na połączeniu ze sobą elementów układu wydechowego oraz zamocowaniu całego układu wydechowego do podwozia pojazdu.</p>
-
Filtr cząstek stałych w silniku wysokoprężnym
<p>Zadaniem filtrów cząstek stałych w silnikach wysokoprężnych jest zatrzymywanie cząstek sadzy i pyłu zawieszonego w strumieniu spalin pojazdów z silnikiem wysokoprężnym oraz przekształcanie tych zanieczyszczeń w CO₂ podczas fazy regeneracji.</p>