Łożysko koła

Łożyska kół prowadzą koła i przejmują siły osiowe i promieniowe. Ich zadaniem jest prowadzenie i podtrzymywanie wałów oraz osi. W nowoczesnych pojazdach stosuje się dwa rodzaje łożysk kół: łożyska stożkowe i kulkowe.

Ochrona środowiska

Łożyska kół są skonstruowane w taki sposób, aby podczas obracania się kół powstawało jak najmniejsze tarcie. W ten sposób w znacznym stopniu przyczyniają się do oszczędności paliwa i zmniejszenia emisji CO₂. Są to ważne cele w branży motoryzacyjnej zarówno obecnie, jak i w przyszłości. Jednak również dobór smaru oraz integracja innych elementów z otoczenia łożyska koła w nowoczesnych zespołach łożyskowych są w tym zakresie istotne. Na przykład integracja czujników ABS lub nowoczesnych połączeń z półosią przyczynia się do zmniejszenia masy osi, a tym samym do oszczędności paliwa.

Funkcja

Łożyska kół stanowią część układu jezdnego. Ich zadaniem jest prowadzenie i podparcie wałów oraz osi. Prowadzą koła i przejmują siły osiowe oraz promieniowe. Działają one na łożysko koła pod kątem prostym do osi podłużnej. Siły osiowe to natomiast siły oddziałujące na łożysko koła w kierunku osi podłużnej. Powstają one na przykład podczas pokonywania zakrętów. Właśnie w takich sytuacjach łożyska kół są narażone na duże obciążenia.

Bezpieczeństwo

Łożyska kół są elementami mającymi wpływ na bezpieczeństwo. Odpowiadają one za stabilne zachowanie pojazdu podczas jazdy i, w zależności od wersji, dostarczają informacje o prędkości obrotowej koła do układu przeciwblokującego. Jeśli łożysko koła jest uszkodzone, może to spowodować awarię układu przeciwblokującego. W przypadku gwałtownego hamowania ma to negatywny wpływ na drogę hamowania i sterowność pojazdu.

Utrzymanie wartości

Łożyska kół są zaprojektowane tak, aby wytrzymywać duże obciążenia i czynniki środowiskowe. Ich największymi wrogami są silne uderzenia. Powstają one w kierunku promieniowym, na przykład w wyniku przejeżdżania przez wyboje, oraz w kierunku osiowym, na przykład w wyniku uderzeń o krawężnik. Również jazda po ostrych zakrętach ma negatywny wpływ na żywotność łożysk kół, ponieważ podczas niej występują duże siły osiowe. W ramach regularnych przeglądów serwis specjalistyczny sprawdza łożyska kół, co pozwala na wczesne wykrycie uszkodzeń.