Amortyzator hydrauliczny

Funkcja

Amortyzator hydrauliczny składa się zasadniczo z cylindra wypełnionego olejem hydraulicznym oraz tłoka, który porusza się przy każdym pionowym ruchu koła. Podczas ugięcia i odbicia zawieszenia w trakcie jazdy tłok ten przesuwa się tam i z powrotem. 

Etapy procesu rozprężania

Podczas fazy rozprężania (faza wyciągania) olej przepływa przez jeszcze węższy zawór z powrotem w dół przez tłok. Dzięki temu uzyskuje się silniejsze tłumienie niż podczas fazy ściskania. Jest to konieczne, aby sprężyna rozprężała się w sposób kontrolowany, a koła nie straciły przyczepności z podłożem.

Procesy zachodzące podczas ugięcia

Podczas ugięcia (faza kompresji) olej znajdujący się poniżej tłoka musi przepływać przez wąski otwór zaworu. Podczas tego procesu powstaje tarcie. Przekształca ono energię kinetyczną oleju w ciepło, hamuje ruch tłoka, a tym samym tłumi drgania karoserii. Wyparty olej trafia przez zawory dolne do rury rezerwowej. Opór tłumienia zależy od prędkości, z jaką porusza się tłok, objętości oleju oraz liczby i wielkości zaworów. Ogólnie obowiązuje zasada: im szybciej porusza się tłoczysko, tym większa jest siła działająca na tłok i tym większy jest opór.