Hamulec bębnowy
Hamulec bębnowy stosuje się głównie na tylnej osi samochodów małych i kompaktowych.
Funkcja
Hamulec bębnowy jest prawie tak stary jak sam samochód i do dziś montuje się go w nowoczesnych samochodach osobowych – w zmodyfikowanej i udoskonalonej formie. Swoją nazwę hamulec bębnowy zawdzięcza kształtowi: ma zamkniętą, walcowatą konstrukcję.
Wady hamulców bębnowych
Podobnie jak w przypadku wszystkich rozwiązań technicznych, hamulec bębnowy ma również swoje wady:
- Hamulce bębnowe charakteryzują się niską odpornością termiczną i są bardzo wrażliwe na wahania współczynnika tarcia. W związku z tym nadają się wyłącznie do stosowania na tylnej osi pojazdów o niewielkiej mocy i masie (do klasy średniej).
- Wysokie temperatury mogą powodować poważne pogorszenie skuteczności przewodów hamulcowych (fading).
- Wymiana okładzin i bębnów jest czasochłonna.
Zalety hamulca bębnowego
Hamulec bębnowy
- dzięki zamkniętemu układowi jest odporny na zanieczyszczenia
- można go łatwo zintegrować z hamulcem postojowym
- charakteryzuje się długą żywotnością i trwałością
- jest niedrogi
- dzięki zamkniętej konstrukcji zapobiega przedostawaniu się pyłu hamulcowego na zewnątrz.
- Ponadto okładzina hamulca bębnowego nie ulega „szkliwieniu” tak szybko jak okładzina hamulca tarczowego. Podczas „szkliwienia” materiał okładziny twardnieje przy niewielkich obciążeniach, takich jak częsta jazda na krótkich trasach i przy niskich prędkościach. Podczas gwałtownego hamowania „szklista” warstwa jest zazwyczaj ścierana, a okładzina znów osiąga pełną wydajność. Kolejną zaletą hamulca bębnowego jest automatyczne wzmocnienie siły hamowania. Dzięki temu podczas hamowania nie trzeba wywierać tak dużej siły.
Elementy hamulca bębnowego
Hamulec bębnowy składa się z następujących elementów:
- Bęben hamulcowy
- szczęki hamulcowe
- Cylinder hamulcowy
- Blacha kotwiąca
- mechanizm regulacyjny
- Sprężyny powrotne
- Elementy mocujące i uruchamiające
Bęben hamulcowy jest trwale połączony z kołem i podąża za jego ruchem obrotowym. Podczas hamowania siłownik koła rozsuwa nieruchome szczęki hamulcowe i dociska je do bębna hamulcowego. W ten sposób bęben zostaje wyhamowany. Po zwolnieniu hamulca sprężyny powrotne przywracają szczęki hamulcowe do pozycji wyjściowej.
Bezpieczeństwo
Hamulec bębnowy należy do najważniejszych układów bezpieczeństwa pojazdu. Charakteryzuje się stosunkowo niewielkim zużyciem i długą żywotnością. W przypadku stwierdzenia spadku skuteczności hamowania hamulca bębnowego należy niezwłocznie zgłosić się do specjalistycznego warsztatu. Wymianę hamulca bębnowego może przeprowadzać wyłącznie przeszkolony personel specjalistyczny. Należy przy tym przestrzegać wytycznych producenta dotyczących montażu.
Utrzymanie wartości
Kierowca nie musi zajmować się konserwacją hamulców bębnowych. Podczas przeglądów warsztat sprawdza stopień ich zużycia i skuteczność działania.
Aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i utrzymać wartość pojazdu, trzeba zwrócić uwagę na następujące kwestie:
- w przypadku konieczności wymiany poszczególnych elementów należy stosować wyłącznie części zamienne wysokiej jakości,
- części zamienne muszą być montowane zgodnie z zaleceniami producenta.
Do pobrania
Tutaj znajdziesz wszystkie materiały do pobrania na temat „Hamulec bębnowy”:
Wszystkie pliki do pobrania: