Przewody hamulcowe
Zadaniem przewodów hamulcowych jest przekazywanie ciśnienia hydraulicznego do hamulców kół za pomocą płynu hamulcowego. Rozróżnia się przewody sztywne i elastyczne.
Funkcja
Gdy kierowca naciska pedał hamulca, w głównym cylindrze hamulcowym wytwarza się ciśnienie hydrauliczne. Aby powstała siła hamowania, ciśnienie to musi zostać przekazane do hamulców kół za pomocą płynu hamulcowego. W pojeździe odbywa się to poprzez przewody hamulcowe.
Rodzaje przewodów hamulcowych
Przewody hamulcowe dzieli się ze względu na konstrukcję na przewody rurowe i przewody wężowe.
Rurociągi hamulcowe
Rury hamulcowe są sztywne i wykonane ze stali. Układane są w komorze silnika pod karoserią lub w nadkolach – czyli wszędzie tam, gdzie nie należy spodziewać się ruchów przewodów hamulcowych. W zależności od zastosowania rury hamulcowe różnią się pod względem następujących kryteriów:
- Kształt
- Długość
- średnica oraz
- złączki
Powłoka z tworzywa sztucznego lub cynku chroni je przed korozją.
Przewody hamulcowe
Przewody hamulcowe stanowią elastyczne połączenie między przewodami hamulcowymi a hamulcami kół. Przenoszą ciśnienie hydrauliczne na cylindry hamulcowe kół i zaciski hamulcowe. Zazwyczaj składają się z następujących elementów:
- specjalnej gumy wewnętrznej i zewnętrznej
- znajdującej się pomiędzy nimi wielowarstwowej wkładki z tkaniny
Ponadto istnieją przewody hamulcowe pokryte stalową plecionką. Cechą charakterystyczną przewodów typu Stahlflex jest ich trwałość. Ponadto przy wyższym ciśnieniu hamowania ulegają one mniejszemu rozszerzeniu. Dzięki temu punkt nacisku na pedał hamulca jest bardziej precyzyjny, a proces hamowania można dokładniej dozować.
Bezpieczeństwo
Przewody hamulcowe pełnią ważną rolę w nowoczesnych układach hamulcowych. Muszą one przekazywać ciśnienie wytworzone przez kierowcę lub układ regulacji hamowania do hamulców kół bez opóźnień i strat. Tylko w ten sposób można zapewnić prawidłowe działanie całego układu hamulcowego.
Jeśli przewody hamulcowe są porowate lub uszkodzone, wilgoć z zewnątrz może przedostać się do układu hamulcowego. Może to spowodować tworzenie się pęcherzyków pary w płynie hamulcowym i pogorszenie skuteczności hamowania. W najgorszym przypadku może to doprowadzić do całkowitej awarii hamulców. Dlatego przewody hamulcowe i węże hamulcowe należy regularnie kontrolować.
Utrzymanie wartości
Układ hamulcowy jest systemem mającym kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pojazdu. Dlatego też przewody sztywne i elastyczne układu hamulcowego – podobnie jak wszystkie inne elementy tego układu – powinny być sprawdzane i naprawiane wyłącznie przez wyspecjalizowane warsztaty.
Rury hamulcowe i przewody hamulcowe ulegają naturalnemu zużyciu i zmęczeniu materiałowemu. Rozpryski wody i sól zawsze powodują pewien stopień korozji na rurach hamulcowych. Ponadto przewody elastyczne układu hamulcowego mogą ulec uszkodzeniu pod wpływem ozonu zawartego w powietrzu, soli drogowej lub gryzienia przez kuny.
Aby mieć pewność, że przewody hamulcowe są w pełni sprawne pomimo czynników zewnętrznych, należy je sprawdzać podczas każdej kontroli i wymieniać w razie uszkodzenia. Również w przypadku, gdy kierowca zauważy spadek skuteczności hamowania, powinien zlecić sprawdzenie przewodów hamulcowych w specjalistycznym warsztacie.
Do pobrania
Tutaj znajdziesz wszystkie materiały do pobrania na temat „Przewody hamulcowe”:
Wszystkie pliki do pobrania: